機(jī)油添加劑和其作用
發(fā)布日期：2020-11-05 瀏覽量：1712次
【清凈劑--Detergent】
引擎在高溫操作時會產(chǎn)生結(jié)膠（Vanish）和積碳（Carbon）的現(xiàn)象，這些必須靠機(jī)油中的清凈劑來清除，其成分為金屬鹽類。
【驅(qū)散劑--Dispersant--或稱分散劑】
引擎在低溫操作時，如非高速長時間行駛，會產(chǎn)生所謂的油泥（Sludge）為防止其產(chǎn)生，機(jī)油中必須添加驅(qū)散劑，將油泥均勻的分散在機(jī)油中避免油泥沉積在機(jī)油濾清器，汽門推桿及活塞環(huán)上，造成潤滑油路不順而致使未被潤滑的部分鑿成磨損。
【抗氧化劑--Anti-Oxidant】
機(jī)油在引擎的高溫下，特別容易與空氣造成氧化反應(yīng)，機(jī)油氧化之后顏色會加深，黏度會提高，因而增加機(jī)油幫浦及引擎的負(fù)荷，同時氧化之后產(chǎn)生的有機(jī)酸也會腐蝕引擎的零件，因此保持機(jī)油的氧化穩(wěn)定性是很重要的，尤其是在極高溫的渦輪引擎。
【防銹添加劑--Anti-Rust Additive】
為防止引擎的金屬零件生銹，理所當(dāng)然必須添加防銹劑，此種添加劑的成份均含有一極性基（Polar Radical），利用分子間的極性吸附于金屬表面，保護(hù)金屬免受空氣，水分及鹽分侵蝕而生銹。
【抗腐蝕添加劑--Anti-Corrosion Additive】
與防銹添加劑一樣，但前者用于保護(hù)鐵族金屬（Ferrous Metal）之零件而后者則用于保護(hù)非鐵金屬（Non-Ferrous Metal）和合金（Alloy）零件免于硫份和有機(jī)酸之腐蝕。
【黏度指數(shù)改善劑--Viscosity Index Improver】
基礎(chǔ)油受限于原油之本質(zhì)，其黏度指數(shù)只能藉提煉制程改善至一定程度之后便須靠黏度指數(shù)改善劑了，也因為黏度指數(shù)改善劑的發(fā)明才有復(fù)級黏度的機(jī)油產(chǎn)生。
【流動點抑制劑--Pour Point Depressnat】
又稱流動點下降劑所謂流動點就是測定某一特定油料，當(dāng)其開始不能流動的那一點溫度，便是流動點，機(jī)油中或多或少都會有一些蠟的成份（蠟雖然在基礎(chǔ)油煉制時已經(jīng)用溶劑消除，但仍然不能達(dá)100%），而這些蠟在低溫一旦成為晶體固結(jié)時，會阻止機(jī)油的流動，為了使引擎在冬天能夠順利啟動，必須在機(jī)油中添加抑制劑使流動點降低，阻止蠟份結(jié)晶，而適應(yīng)寒冷的氣候。
【抗磨損添加劑--Anti-Wear Additive】
引擎在高溫高壓的情況下會出現(xiàn)所謂的接口潤滑（Boundary Lubrication）的情況，也就是金屬活動面在高熱膨脹的情況下，將油膜擠開，而形成金屬與金屬之間的直接摩擦，為防止這種情況產(chǎn)生，必須添加抗磨損添加劑這種添加劑在接觸金屬時，便發(fā)生化學(xué)作用，而產(chǎn)生一層保護(hù)膜來保護(hù)金屬使之在彼此接觸時免于磨損。
【消泡劑--Anti-Foaming Agent】
機(jī)油在引擎內(nèi)被反復(fù)的攪動，自然會產(chǎn)生泡沫，而有泡沫的地方就是沒有油膜的地方，引擎便失去保護(hù)，而另一方面，有泡沫的地方，同時也代表與空氣的接觸面增大了，也加速其氧化，因此需添加消泡劑以避免泡沫之產(chǎn)生。
【染色劑--Dye】
作用一：識別用，如汽車之自動變速箱油（ATF:Automatic TransmissionFluid）均染成紅色，以便漏油時有利辨識維修；
作用二：行銷廣告用，例如日本的二行程機(jī)油大部分都染成淡藍(lán)色或紅色除了美觀外，并可用以廣告其潤滑油中之基礎(chǔ)油精練程度高，顏色淡，才有可能染色。
【堿性添加劑--Alkaline Additive】
又稱總堿價提升劑（Total Base Number Booster）其作用在于提高潤滑油中堿性物質(zhì)的劑量其功效即是中和燃料（汽，柴油）中所含之硫份因燃燒后產(chǎn)生的酸性硫化物免的汽缸內(nèi)壁（Cylinder Wall）及活塞環(huán)（Piston Ring）等被這些酸性物質(zhì)所腐蝕。
【極壓添加劑--Extreme Pressure Additive】
多為硫化物，氯或磷之添加劑，在發(fā)生接口潤滑時，能給予金屬良好的保護(hù)其能防止金屬面發(fā)生镕接（Welding），崩蝕（Spalling），及咬痕（Galling）等等，如市面上常有些潤滑油或油精的廣告宣稱在轉(zhuǎn)動的金屬上能夠承受多大的壓力，此類便多半是靠極壓添加劑的功用。
【乳化劑--Emulsifying Agent】
乳化劑的目的在使?jié)櫥椭械乃之a(chǎn)生乳化現(xiàn)象，防止水分和金屬表面接觸而產(chǎn)生腐蝕作用，常用的乳化劑有菜仔油，牛油，金屬皂鹽等等。
【中度極壓添加劑--Mid Extreme Pressure Improver】
一般為極性化合物，對金屬表面不起化學(xué)作用，但分子的一端附著于金屬表面極難分辨，所以能承受的負(fù)荷比純礦物油來的高，也可以稱為油性劑（Oiliness Agent）。
【完全極壓添加劑--Full Extreme Pressure Improver】
大多數(shù)完全極壓添加劑多含有硫磺，氯化磷的化合物適合添加在負(fù)荷高而且摩擦速度快的潤滑油上，但是只有在遇到重負(fù)荷的時候極性油膜被破壞產(chǎn)生高溫，而此高溫時完全極壓添加劑才會發(fā)生作用而形成化合物，在摩擦面之間形成一層固體潤滑劑，代替已經(jīng)破壞的液體油膜，一般極壓添加劑都有緩和液體油膜被破壞的效果，故亦稱為油膜增強(qiáng)劑。
