陷入破窗效應(yīng) 日本汽車業(yè)造假變本加厲
發(fā)布日期：2021-02-23 瀏覽量：1101次上周二（2月16日），日本汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”發(fā)布文件稱，該公司日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的剎車及零部件產(chǎn)品中，有114000多項(xiàng)質(zhì)檢數(shù)據(jù)是篡改或者編造出來(lái)的。更為嚴(yán)重的是，曙光造假行為至少可以追溯到2001年，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)20年。
對(duì)于此次造假、隱瞞丑聞，曙光負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，“重新檢查后認(rèn)為產(chǎn)品性能沒(méi)有問(wèn)題，所以曙光制動(dòng)器以及相關(guān)車企目前都沒(méi)有召回的計(jì)劃”；對(duì)于受波及的10家日系車企，該負(fù)責(zé)人竟然表示，“具體企業(yè)名稱無(wú)法公開(kāi)”；對(duì)于是否涉及中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題，他也是簡(jiǎn)單回應(yīng)說(shuō)，“暫時(shí)無(wú)法確認(rèn)”。
在關(guān)乎消費(fèi)者生命安全的剎車部件爆出造假丑聞后，曙光方面非但沒(méi)有遵循公開(kāi)透明的原則來(lái)消除外界的恐慌和質(zhì)疑，反而極盡開(kāi)脫、敷衍和塞責(zé)之能事。這不僅反映出曙光對(duì)于造假的麻木不仁，還暴露了其監(jiān)管體系存在巨大漏洞。
曙光造假、隱瞞丑聞，讓人自然想起臭名昭著的“高田氣囊”事件。高田公司曾是全球最大的安全氣囊制造商，因?yàn)槭褂么嬖诎踩[患的氣囊，不僅致使豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌被迫召回?cái)?shù)千萬(wàn)輛汽車，而且還讓日系車以外的寶馬、奔馳、大眾、通用等汽車品牌“蒙難”，成為迄今為止史上規(guī)模最大的汽車召回事件。而高田公司也因此于2017年6月申請(qǐng)破產(chǎn)。即便破產(chǎn)，高田問(wèn)題氣囊依然“陰魂不散”，不時(shí)有汽車企業(yè)因?yàn)楦咛餁饽覇?wèn)題發(fā)布召回公告。
高田“奪命氣囊”的陰霾還在，又一家日本零部件供應(yīng)商——神鋼，同樣因?yàn)閿?shù)據(jù)造假問(wèn)題震驚汽車業(yè)。2017年，神鋼通過(guò)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶。受此影響，豐田、日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯?shù)热咳毡酒囍圃焐滔萑胭|(zhì)量危機(jī)。尤為引人關(guān)注的是，“神鋼造假行為已持續(xù)了10年”，有報(bào)道稱。
無(wú)獨(dú)有偶，讓日系車深陷“熄火門(mén)”的日本電裝燃油泵缺陷，被曝“早在2016就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)”。去年，豐田、雷克薩斯、馬自達(dá)、三菱、本田、斯巴魯?shù)缺姸嗳障弟嚻?，因?yàn)椤跋ɑ痖T(mén)”事件在全球范圍內(nèi)掀起大規(guī)模召回潮。在中國(guó)，2020年，涉及三菱、豐田、雷克薩斯、本田、謳歌、馬自達(dá)等6家日系品牌的共計(jì)2741469輛乘用車，因 “燃油泵隱患可致車輛中途熄火”問(wèn)題而被召回，占國(guó)內(nèi)召回總量的41.4%。
事實(shí)上，造假、瞞報(bào)不僅僅是日本汽車零部件供應(yīng)商的“專利”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，豐田、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯、馬自達(dá)、鈴木、雅馬哈等主機(jī)廠都曾被曝出存在造假或質(zhì)量丑聞。豐田“踏板門(mén)”事件、三菱“剎車門(mén)”事件……猶如“傳染式”的造假、瞞報(bào)事件，不僅早已把日系車?yán)律駢?，而且還讓日本汽車工業(yè)一直標(biāo)榜的所謂“工匠精神”淪為笑話。
在這里，我們想起了政治學(xué)家詹姆士-威爾遜和犯罪學(xué)家喬治-凱林提出的“破窗效應(yīng)”。講的是如果有人打壞了一棟建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時(shí)維修，其他人就可能受到暗示性的縱容去打爛更多的窗戶玻璃。久而久之，這些破窗戶就給人造成一種無(wú)序的感覺(jué)，結(jié)果在這種公眾麻木不仁的氛圍中，犯罪就會(huì)滋生、猖獗。
日本汽車工業(yè)如今已深深陷入“破窗效應(yīng)”不能自拔。起初，個(gè)別企業(yè)對(duì)于自身存在的造假行為不聞不問(wèn)、熟視無(wú)睹、糾正不力，這使得其可以有恃無(wú)恐地造假。環(huán)境具有強(qiáng)烈的暗示性和引導(dǎo)作用，個(gè)別企業(yè)的造假行為誘使其他企業(yè)相互仿效。盡管多年來(lái)對(duì)有關(guān)日系汽車造假、瞞報(bào)的丑聞不時(shí)被揭露，但涉事企業(yè)乃至整個(gè)日本汽車工業(yè)非但沒(méi)有及時(shí)制止，反而變本加厲，任由其泛濫到了難以想象的地步。如今，造假丑聞接連不斷，瞞報(bào)事件此起彼伏，一個(gè)又一個(gè)精心炮制的騙局終將會(huì)把自身推向萬(wàn)劫不復(fù)的境地。(來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
