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【莼牌商學院】如何進行自動變速器油檢查及更換

發(fā)布日期:2021-04-06 瀏覽量:1436次

  自動變速器油(Automatic Transmission Fluid)簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內容就是對ATF的檢查和更換。ATF的功用在自動變速器中ATF主要有下列功用:通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器;

  1.通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換擋元件的操縱;

  2.冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;

  3.潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

  4.清潔運動零件并起密封作用。

ATF的特性

  由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

  1.較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求ATF具有較高的氧化安定性。

  2.防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。

  3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

  4.抗磨性:要求ATF既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數又不能太小,否則離合器將難以結合。

  5.剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。

  用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對ATF均有嚴格的規(guī)定。目前,應用廣泛的ATF是DEXRON與DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是F型,國產轎車使用的ATF主要是8號自動傳動油。

ATF的檢查

  在進行自動變速器維護時,對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。

1.油質檢查

  檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認ATF是否過熱變質。Dexron油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。

2.油量檢查

  自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

  在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高,當自動變速器正常運轉時,ATF充注在變矩器和各油缸油道內,液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,應按維修手冊進行。

3.ATF的更換

  自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應更換ATF濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的ATF。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進行。(來源:汽車維修技術網)


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