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新能源汽車免征購置稅新規(guī):插混純電續(xù)航不能低于43公里

發(fā)布日期:2021-10-06 瀏覽量:1227次

      10 月1日起,插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程不低于 43 公里,才能免征車輛購置稅。

      該項(xiàng)政策來源于5 月13日,工信部、財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》,對于免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品的續(xù)航里程進(jìn)行了調(diào)整,插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程調(diào)整為不低于 43 公里。根據(jù)之前發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(財(cái)政部公告 2017 年 172 號,以下簡稱 172 號)政策,插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程為 50 公里就可以免征車輛購置稅。

新能源汽車免征購置稅新規(guī):插混純電續(xù)航不能低于43公里
      《公告》還強(qiáng)調(diào)了免征車輛購置稅的新能源汽車產(chǎn)品需達(dá)到一定的能耗標(biāo)準(zhǔn),并給出了具體的計(jì)算公式。

      根據(jù)具體《公告》內(nèi)容,插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當(dāng)小于 70%;電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標(biāo)值的 135%。按照插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000 時(shí),Y=0.0112×m+0.4;1000<m≤1600 時(shí),Y=0.0078×m+3.8;m>1600 時(shí),Y=0.0048×m+8.60。

      自《公告》發(fā)布之日起至 2021 年 10 月 1 日前,只有滿足新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試且滿足第一條和第二條技術(shù)要求的插電式 (含增程式) 混合動(dòng)力乘用車,才可以納入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。同時(shí),免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品的其他技術(shù)要求將繼續(xù)適用 172 號政策的規(guī)定。(來源:車云網(wǎng))

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